729: 名無しさん@おーぷん 20/11/26(木)12:22:02 ID:Jm.1k.L1
ありきたりかもだけど、交通事故にあったときが最大の修羅場。
当時1才になりたての娘をチャイルドシートで助手席に乗せ、
軽自動車で買い物にいくところだった。
事故ったのは片側一車線の道路。
私は右によって一時停止して、右折でスーパーに入ろうとしているところだった。
ちなみにラッシュ時間は過ぎてるので、車通りはまばら。
そしたら、突然ごしゃん!!みたいな音と第一の衝撃が走り、車が吹っ飛んだ。
当時1才になりたての娘をチャイルドシートで助手席に乗せ、
軽自動車で買い物にいくところだった。
事故ったのは片側一車線の道路。
私は右によって一時停止して、右折でスーパーに入ろうとしているところだった。
ちなみにラッシュ時間は過ぎてるので、車通りはまばら。
そしたら、突然ごしゃん!!みたいな音と第一の衝撃が走り、車が吹っ飛んだ。
訳もわからないまま遠心力を感じたと思ったら、
ドカン!!と第二の衝撃、立て続けにドカンと第三の衝撃。
私が覚えてるのはそこまで。
あんな風に意識がバーンと砕けるようになくなったのはあとにも先にもその時だけだった。
次に目を覚ましたときは病院にいた。
なんか、ずっと夢うつつで娘のことばかり考えてた気がする。
ぼんやり見えてきた視界の中、顔中ぐしゃぐしゃで泣いてる旦那が、
ニコニコ無邪気に笑ってる娘を抱っこしてるのが分かって、
涙が止まらなくなってしまった。
色々落ち着いてから、何が起こったのか聞いたところによると。
右折待ちをしていた私の車に、後ろから前方不注意の車が突っ込んできたらしい。
ギリギリでかわそうとしてかわしきれず、
私の車の左後方にぶつかった(第一の衝撃)。
私の車は反動で、半回転しながら反対車線に飛び出し、
そこへ対向車がモロに追突(第二の衝撃)。
押し出された私の車は、道端で停車してた
大型トラックに突っ込んだのだそう(第三の衝撃)。
あとで事故当時の写真を見たけど、
私の車は、対向車とトラックに挟まれ見事にサンドイッチの具状態。
運転席と助手席だけが残ってるような凄い有り様だった。
でも、誰も乗ってない後部座席とボンネットがクッションになったおかげで、
私も娘も命に別状はなかったと言われた。
本当はチャイルドシートって助手席に乗せるのは良くないらしいんだけど
(シートを買うときに店員さんに言われた)、
今回ばかりは、後部座席にいたらペシャンコだったと警察に言われてゾッとしたよ。
娘は本当に、奇跡的にかすり傷程度で済んでいたからね
(それでも激しく衝撃を受けたので問題ないかしばらく入院)。
ちなみに私は、とっさに娘をかばってたらしく(覚えてない)、
伸ばした左腕が潰れた車体に挟まれ結構な深手だった。
今でも傷はあってちょっとした障害も残ってしまったけど、
日常生活に問題はないし、他は元気だから不幸中の幸いだと思う。
なお、ちゃんとウインカー出して停車してた私に事故自体の非はなく、
前方不注意の車と、速度超過だったらしい対向車の責任が半々、みたいな感じだった模様。
入院してたから対応は旦那と保険会社と親に丸投げだったんだが、
どうも前方不注意車のドライバーも、速度超過対向車のドライバーも、
色々ゴネて責任の擦り付けあいしてたみたいで大変そうだった。
彼らには一度も会ってないし、見舞いも謝罪もされてない
(会ったら面倒くさそうだから別にいいんだけどね)。
かえって完全に巻き込まれただけの、トラックの運転手さんが一番我々のことを気にかけて
何度も見舞いに来てくれて、申し訳なくも大変ありがたかった思い出…。
ドカン!!と第二の衝撃、立て続けにドカンと第三の衝撃。
私が覚えてるのはそこまで。
あんな風に意識がバーンと砕けるようになくなったのはあとにも先にもその時だけだった。
次に目を覚ましたときは病院にいた。
なんか、ずっと夢うつつで娘のことばかり考えてた気がする。
ぼんやり見えてきた視界の中、顔中ぐしゃぐしゃで泣いてる旦那が、
ニコニコ無邪気に笑ってる娘を抱っこしてるのが分かって、
涙が止まらなくなってしまった。
色々落ち着いてから、何が起こったのか聞いたところによると。
右折待ちをしていた私の車に、後ろから前方不注意の車が突っ込んできたらしい。
ギリギリでかわそうとしてかわしきれず、
私の車の左後方にぶつかった(第一の衝撃)。
私の車は反動で、半回転しながら反対車線に飛び出し、
そこへ対向車がモロに追突(第二の衝撃)。
押し出された私の車は、道端で停車してた
大型トラックに突っ込んだのだそう(第三の衝撃)。
あとで事故当時の写真を見たけど、
私の車は、対向車とトラックに挟まれ見事にサンドイッチの具状態。
運転席と助手席だけが残ってるような凄い有り様だった。
でも、誰も乗ってない後部座席とボンネットがクッションになったおかげで、
私も娘も命に別状はなかったと言われた。
本当はチャイルドシートって助手席に乗せるのは良くないらしいんだけど
(シートを買うときに店員さんに言われた)、
今回ばかりは、後部座席にいたらペシャンコだったと警察に言われてゾッとしたよ。
娘は本当に、奇跡的にかすり傷程度で済んでいたからね
(それでも激しく衝撃を受けたので問題ないかしばらく入院)。
ちなみに私は、とっさに娘をかばってたらしく(覚えてない)、
伸ばした左腕が潰れた車体に挟まれ結構な深手だった。
今でも傷はあってちょっとした障害も残ってしまったけど、
日常生活に問題はないし、他は元気だから不幸中の幸いだと思う。
なお、ちゃんとウインカー出して停車してた私に事故自体の非はなく、
前方不注意の車と、速度超過だったらしい対向車の責任が半々、みたいな感じだった模様。
入院してたから対応は旦那と保険会社と親に丸投げだったんだが、
どうも前方不注意車のドライバーも、速度超過対向車のドライバーも、
色々ゴネて責任の擦り付けあいしてたみたいで大変そうだった。
彼らには一度も会ってないし、見舞いも謝罪もされてない
(会ったら面倒くさそうだから別にいいんだけどね)。
かえって完全に巻き込まれただけの、トラックの運転手さんが一番我々のことを気にかけて
何度も見舞いに来てくれて、申し訳なくも大変ありがたかった思い出…。
730: 名無しさん@おーぷん 20/11/26(木)15:02:49 ID:bL.lk.L1
>>729
二人とも生きてて且つそこまで目立つ日常に支障が出る障害等もなく回復できて良かったね
トラックの人は自分が同じ大型車以外で起こしたらほぼ死亡事故みたいなものだから、まともなトラック運転手は気を遣いまくって仕事してたら
もらい事故とはいえその一部始終を見てて、子供がいるのも729の怪我も全部分かってるから余計心配になるよね
(自分がそこにトラックを停めてなければ潰されなかったのに)とか考えたらキリないけどさ
生きて元気で何よりよ
二人とも生きてて且つそこまで目立つ日常に支障が出る障害等もなく回復できて良かったね
トラックの人は自分が同じ大型車以外で起こしたらほぼ死亡事故みたいなものだから、まともなトラック運転手は気を遣いまくって仕事してたら
もらい事故とはいえその一部始終を見てて、子供がいるのも729の怪我も全部分かってるから余計心配になるよね
(自分がそこにトラックを停めてなければ潰されなかったのに)とか考えたらキリないけどさ
生きて元気で何よりよ


コメント一覧
同乗者がいる時はなおさらに
勿論追突して来た車が悪いんだけど事故に巻き込まれる可能性を下げることはできる
青信号を渡る時も左右を確認するのと同じ
1歳の子供にも怪我がなくて本当に良かった
反省も謝罪もなく責任の擦り付けあいをする加害者ドライバー2人はクズだな
トラックの運転手も加害者ドライバー2人のせいで巻き込まれて大変だったろうな
ウィンカー出して右折待ちしてるのに何言ってんだ?
頭沸いてるのか?
自己の責任0の人間の落ち度を無理やり見つけようとする奴の他罰的思考は、病気のサインだからな
一度メンタルの病院行ってみな?悪い事は言わないからさ、その方が人生楽になるぞ
よく、跳ねられて車線出て倒れてるの轢いたみたいなのとか、避けようがない対向車はちょっと運悪い
どこでもスピード出し過ぎはダメだね
もし運転免許持ってるなら今すぐ返納した方がいい
どうせいつもの逆張り野郎なんだろうけど
停車してる車に落ち度はゼロだと教習所で習ったことも覚えられないアホに無理に運転してもらわなくて結構
無理矢理難癖つけるけど←なぜその必要が???
釣りじゃなさそうなのがまた…免許もってないのにイメージだけで語っちゃった感じなのかな?w
この世界線では右折するなってことか?
自分が後続車の蓋になって渋滞の原因になってもなんとも思わない人が多いんだな
スーパーへの買い物や通勤等で頻繁に走るコースならよりスムースに走れるコースを追求するもんだと思うわ
後続車を塞き止めるコースは避けるべき??
右折も左折もするなと言うことか?
うんうん、ネットでイキってないで実社会で啓蒙するといいよ!
で、この話に出てきたスーパーは右折による進入・退出を禁止してたの?
少なくても対向車は、基本的に「中央車線から車ははみ出てこない前提」で運転していい
なので、半々取られたらそりゃごねるだろ
あと、保険会社が間に入ったらそこに任せるのがセオリー
感情で世の中回したら大変だよ
報告者も障害残ってしまったのは残念だけど生きてて良かったよ
を無理矢理擁護してみるけど、「自分と同乗者の身を守るために最大限リスクを下げられるとしたら」という条件での話かな、と
もちろん右折するために止まるのは全く悪くないけど、不注意バカに追突されて死んだら、いくらこっちは悪くないと言ったって何の意味もない
スピード出しやすい幹線道路の、右折専用レーンではない、そこで右折してる車があまりいないような場所
みたいなのは結構あぶないと思う
そこを曲がらず多少遠回りでも他のルートがあるなら自分は避けたいかな
右折禁止でなくても片側一車線で停車して待たなきゃいけないようなら私は右折で入らないようにしてる。
右折は事故がこわいし、渋滞起こすからね…
今回は自分達が被害者だけど、歩道に乗り上げたら?そこに散歩中の人がいた?
自己責任ゼロでも巻き込まれたり、事故誘発したらたまったもんじゃない。
確かに禁止じゃないけど、割と安全運転しない人が多いんだねー
なんかこうするのが当たり前だ!みたいな断定的な書き方するから反感買ったんだと思うよ
19にしてもそうだし
それが普通だよ自衛も大事
自分は悪くないで思考停止するやつの多いこと多いこと
ありえないw
一車線だと右折しないのが安全運転?
それは安全運転じゃなくて危険回避厨レベルに異常だよwww
待ち合わせの一時間前から待ってるレベルwww
片側一車線で停車して待たなきゃいけないようなら私は右折で入らないようにしてる
これは安全運転じゃなく、名づけるなら潔癖運転だ
それな。
しかも平日の真っ昼間。
相手が時間通り来たら「遅いよ~(怒)」って?wwww
で、よくよく話を聞くと、制限速度は自己判断で
流れを言い訳に速度超過平気でやったりと脳みそつるんつるんの犯罪者ばかりという
免許持ってないか、ルールが頭に入ってないのかどっちかだな
出、出~~~~~~
制限速度厳守遵守奴~~~~~wwwwwwww
うちはクラウンだった
軽なんて怖くて乗ってほしくなかった
急に逆走してきた車にぶつかったようなもんだから、1:9か2:8、百歩譲って3:7でしょ
逆走もどきの原因をつくった車が過失割合大きいに決まってるわ
奇跡的に少しの後遺症と傷痕で済んだだけで死んでたかもしれないんだぞ
コメント伸ばしたい管理人さんの自演を疑うレベルだ!!!!人間性を疑うで!!!!!
あと>>19と>>30も同じ人やろうけど、純粋にキモヨ
スピードが出てなければあなたの言うような割合で済んでたかも。逆を言えば5:5になる程のスピードを出してた事になる。停車してた車が最終的に後部座席が潰されるほどの事故だった訳だしね。
目的地に着くまでの試行錯誤していそうだから、
きっとパズルに強いと思う。
絶対に半々にはならないよ
突き飛ばされてきた対向車にぶつかって半々になるの?って思ったけど、速度超過だからなのかな?とも思った
その辺は保険会社の考え方次第だけど
マイルールの押し付けとかきっつい笑
道路にいるだけで事故に合う可能性はある。
>右折は事故がこわいし、渋滞起こすからね…
左折は事故を起こさないのか、渋滞をおこなさいのか。すごいですねぇ~。
歩行者いても左折するのか?
巻き込み事故って左折じゃ無い。
中央車線から車がはみ出てくる「かもしれない運転」をしなければならない、って習わなかった?
一方的に轢かれる可能性はまだ残るが
半々なん?
速度超過が10や20km/h程度だとすると、対向車に理不尽すぎね?
まあ、どうせ保険会社が払うんだろうから、対向車自身はごねる必要ない気もするが、
それでも5:5は許容できないか。
ちょっと面倒だけどタイヤを真っすぐにしたまま待っておけば、追突されても対向車にはぶつからない
過失割合が0:10であっても死んだらなんにもならないからさ
車線に完全に跨っているものにぶつかったら走行車輌の過失になります。
例えるなら道路上で倒れている人がいて、それをひいたら運転者の過失になるのと同じように。
その際に重要になるのが安全運転をしてなお、その事故が回避できたかどうか、になります。
基本の判断基準は車体のどこにどのようにしてぶつかったかです。
この事例の場合、想像されるのが対向車線における左側のトラックにもぶつかっているとなると中心線より左側にぶつかっていることが考えられます。
以上のことから、対向車線の衝突車両は車体の正面にぶつかっていること、中心線より左側にぶつかっていること、速度超過をしていることの3点から過失割合が高くなっていると思われます。
逆を言えば制限速度内で車体の横側にぶつかったのであれば、最初の追突車両の過失になるとも言えます。
なお、5対5は保険会社が過失が大きい相手がいるときに使う常套手段です。こうなると交通裁判になるのが殆どになります。
よく読めよw
後ろは詰まってないの笑
ホント、アホは何でもマウントするな。
あなた、右折が出来ないんだよね笑
タチの悪い保険屋だとそれでゴネまくって裁判まで行くんだよ…
ちゃんとウインカー出して停車してたとしても
車線を塞ぐような右折はなるべく避けたほうがいい
事故を起こさなくても迷惑なときが多いし
アメリカの場合、追突で反対車線に飛び出すのを防ぐために
右左折待ちのときにハンドルを切っているのは違反になる
事故があっても反対車線の車には過失がつかない
警察が報告者の過失なし、と判断したのが全てだろ
右折禁止だったりそれによって交通の妨げになるような道路だったら
報告者にも過失一割くらいは付いただろうよ
そりゃ警察の鑑識が全て正しいとは言えないだろうけど
少なくとも素人判断よりは玄人判断を基準にすべきだ
それならまだいいよこれから学べるから。
免許持っててこれはアカン。
クソ野郎って自覚してるだけでなんだか偉く見える不思議…w
セダンだとドアパンチとか怖くない?
子の保育園で駐車場への右折侵入が禁止されてるんだけど、朝でも大した交通量のない道なんだよ。なんかさ、こうやって迷惑がる人が多いんだろうなと思って悲しくなったよ。
それで半々ってことは超過した速度どんだけ出してたんだろうか?って気になるよね。
こう言うアホがぶつけといて揉める口だろうね
さすがにその程度の右折をスムーズにできない技量で運転してる方が怖いわ
こういう人って交通量ある道沿いの店とかどうしてんの?
一々迂回して戻ってきて左折すんの?
国道とか下手すりゃ数キロ直進なんだが
事故って本当に怖い。
日本で言う右折禁止の国の人なんじゃないの
Uターンして左折すればいいのに!って
免許ないだろお前笑笑笑笑笑笑
速度超過もしていいの?知らなかった!
対向車がウインカー出して右折しようとしてるんで
こちらも止まるまでしなくても減速してないとな…
(交差点なら減速してないとまずい)
怪我はなかったけど、損害賠償が「議会にかけて予算をとるから」という理由でだいぶ待たされ、その間の立替がきつかったのと
事故翌日に辛うじて自走できる車(乗り降りは助手席側から)で
いろんな手続きに駆けずり回った思い出
自治体の公用車は任意保険に加入していないのをその時に知った
十分な支払い能力があるなら保険など無駄なコストという論理で
それ自体はまあ納得できる内容ではある
何を当たり前のことを上から目線で説教してるんだ
どうせ雨とかが降ったら「雨の日はタイヤが滑り易くなって事故が起きる確立が高くなるから車の運転は避けたほうがいい」とかしたり顔で説明して周りから煙たがられているんだろう
それを知らずに、あるいは知ってても怠って死んだ人はたくさんいるんだろうと思う。
簡単な心がけだけどそれができてる人は意外と少ない。
はみ出すのは想定するけどね…
あんた、普段から丸ごと吹っ飛ばされてくる車想定して走ってるか?
左折で横断歩道に人がいたらどうするの?
土日仕事で平日休みの人だっているだろ…
車線塞いだなんて書いてないけど?